ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

ਗਰੰਡੀ ਏਪੀਏ -111 - ਇਤਿਹਾਸ

ਗਰੰਡੀ ਏਪੀਏ -111 - ਇਤਿਹਾਸ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਗਰੰਡੀ

ਇਲੀਨੋਇਸ, ਆਇਓਵਾ, ਮਿਸੌਰੀ, ਟੇਨੇਸੀ ਅਤੇ ਵਰਜੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਉਂਟੀਆਂ.

(ਏਪੀਏ -111: ਡੀਪੀ. 8393 ਲਾਈਟ.; 1. 592 '; ਬੀ. 69'6 "; ਡਾ. 26'6":
ਐੱਸ. 18; cpl 585; a. 2 5 "; cl. ਵਿੰਡਸਰ; ਟੀ. ਸੀ 3-ਐਸ-ਏ 3)

ਗਰੰਡੀ (ਏਪੀਏ -111), ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ 16 ਜੂਨ 1944 ਨੂੰ ਇੰਗਲਸ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਪਾਸਕਾਗੌਲਾ, ਮਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਲੀਨਾ ਮੂਰ ਗਨਾਟ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਅਤੇ 3 ਜਨਵਰੀ 1945 ਨੂੰ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਕੈਪਟਨ ਜੇ ਐਮ ਕੈਬਨਿਲਸ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿਖੇ ਸਪਲਾਈ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੇ ਗੈਲਵੇਸਟਨ, ਟੈਕਸਸ ਤੋਂ 28 ਜਨਵਰੀ 1945 ਤੱਕ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ 4 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਨਿ Newਪੋਰਟ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਕੂਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ, ਆਰਆਈ 10 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਿਆ , ਗ੍ਰੌਂਡੀ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਪਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਲੜਾਈ ਇਕਾਈਆਂ ਵਜੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ. ਇਹ ਡਿ dutyਟੀ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਗਰੰਡੀ ਹੈਮਪਟਨ ਰੋਡਜ਼ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਨੌਰਫੋਕ, VA, ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਚੜ੍ਹਾਇਆ. 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਕੇ ਉਹ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, 2 ਮਈ 1945 ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚੀ। ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਗ੍ਰਾਂਡੀ ਵਿਖੇ ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਲਈ ਉਭਾਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਹ 7 ਜੂਨ ਨੂੰ ਚਲੀ ਗਈ; ਏਨੀਵੇਟੋਕ, ਗੁਆਮ ਅਤੇ ਸੈਪਾਨ ਵਿਖੇ ਰੁਕਿਆ; ਅਤੇ ਓਕੀਨਾਵਾ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਉਲਿਥੀ ਵਿਖੇ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ

ਗ੍ਰਾਂਡੀ 10 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਲੜਾਈ-ਝਗੜੇ ਵਾਲੇ ਓਕੀਨਾਵਾ ਲਈ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 4 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਾਹ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਰ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਾਪੂਆਂ ਤੋਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਮ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਲਿਥੀ ਅਤੇ ਪੇਲੇਲੀਯੂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ 31 ਜੂਨ ਪਹੁੰਚੀ. ਗਰੰਡੀ 2 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਰਹੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਲਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, 10 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਉਤਾਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਲੜਾਈ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਗ੍ਰਾਂਡੀ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ 19 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੀ.

ਉਸ ਦੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਗ੍ਰਾਂਡੀ 1 ਸਤੰਬਰ 1945 ਨੂੰ ਸੀਏਟਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਏਨੀਵੇਟੋਕ ਵਿਖੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 19 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਲੇਯੇਟ ਪਹੁੰਚੀ. ਉੱਥੇ ਉਹ 26 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਰਹੀ, ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੂਹ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਕਬਜ਼ਾ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. 4 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਜਾਪਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਗ੍ਰਾਂਡੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਬਲਾਂ ਦੀ ਟੁਕੜੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ putੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਬਜ਼ੁਰਗ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 8 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਉਹ 19 ਅਕਤੂਬਰ 1945 ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੀ.

ਵਿਅਸਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਅਗਲੀ ਡਿ dutyਟੀ "ਮੈਜਿਕ ਕਾਰਪੇਟ" ਫਲੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ. ਬਦਲਵੇਂ ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਉਹ 26 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਓਕੀਨਾਵਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, 12 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੀ. ਫਿਰ ਉਹ ਕਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ। ਗ੍ਰਾਂਡੀ 17 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਸਿਆਟਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 23 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਆਵਾਜਾਈ 5 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਜਿਨਸੇਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸੁਧਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ. ਪੋਰਟਲੈਂਡ, regਰੇਗ, ਕ੍ਰਿਸਮਿਸ ਦੇ ਦਿਨ 1945 ਤੇ.

ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਗ੍ਰਾਂਡੀ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਨੌਰਫੋਕ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਐਸ ਮਾਰਚ 1946 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੀ। ਉਸਨੇ 8 ਮਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 13 ਮਈ ਨੂੰ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੂਰ-ਮੈਕਕੌਰਮਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਮੋਰਮਾਕਸੁਰਫ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1966 ਵਿੱਚ ਉਹ ਗ੍ਰੇਸ ਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਛੇ-ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਂਤਾ ਅਨੀਤਾ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ.


ਗਰੰਡੀ ਏਪੀਏ -111 - ਇਤਿਹਾਸ

ਜਵੇਟ ਨੌਰਿਸ, ਜਿਸਦੀ ਉਦਾਰਤਾ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਦਾ ਜਨਮ 11 ਜੂਨ, 1809 ਨੂੰ ਨਿ New ਹੈਂਪਸ਼ਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. 22 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਮੁੱ35ਲੀ ਉੱਤਰੀ ਮਿਸੌਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਨੀਅਰ ਬਣਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ 1835 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਂਡੀ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਕੈਰੋਲ ਕਾਉਂਟੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਿਵਿੰਗਸਟਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ। 1837. ਗਰੁੰਡੀ ਕਾਉਂਟੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮਰਸਰ ਕਾਉਂਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 29 ਜਨਵਰੀ, 1841 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਮਿਸਟਰ ਨੌਰਿਸ ਇੱਕ ਲੌਗ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ ਜਿਸਨੂੰ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਂਟਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਮੈਕਵੇਅ ਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸਦਾ ਵਿਆਹ 1837 ਵਿੱਚ ਸਾਰਾਹ ਏ ਪੀਰੀ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ.

ਮਿਸਟਰ ਨੌਰਿਸ ਗਰੰਡੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਉਂਟੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਂਟਨ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਵੀ ਸਨ. 1854 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਿਸੌਰੀ ਸੈਨੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਟ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਅਤੇ 1862 ਵਿੱਚ ਉਸ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ। ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਹਮਦਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਸਨ ਅਤੇ 1862 ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ ਦੀ ਗਰੰਡੀ ਕਾਉਂਟੀ ਬਟਾਲੀਅਨ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਅਤੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਰਨਲ 13 ਵੀਂ ਦਾਖਲ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ.

ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਸਿਹਤ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲੱਗੀ, ਮਿਸਟਰ ਨੌਰਿਸ 1870 ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਪੌਲ, ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਚਲੇ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਂਟਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਗ੍ਰਾਂਡੀ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ $ 50,000 ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਉਹ ਰਕਮ ਕਾਉਂਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੇ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਪੱਤਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਮਿਤੀ 22 ਜਨਵਰੀ, 1890 ਸੀ.

ਮਿਸਟਰ ਨੌਰਿਸ ਅਤੇ#8217 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਟ੍ਰੈਂਟਨ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਈ ਗਈ, ਅਤੇ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ $ 35,000 ਅਤੇ#8211 ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਐਂਡੋਮੈਂਟ ਫੰਡ ਲਈ $ 15,000 ਛੱਡ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਰਸਮੀ ਸਮਰਪਣ 13 ਅਕਤੂਬਰ, 1891 ਨੂੰ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਮਿਸਟਰ ਜਵੇਟ ਨੌਰਿਸ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਿਸਦੀ ਉਸੇ ਸਾਲ 12 ਮਈ ਨੂੰ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.


ਵਿੰਡਸਰ-ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਵਿੰਡਸਰ -ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨੌ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੀ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ.
ਸਾਰੇ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਿੰਡਸਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਹਮਲੇ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲਈ ਅਟੁੱਟ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਐਂਫੀਬਿਅਸ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਜਮਾਤ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਜੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀ ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ.

1. ਇਤਿਹਾਸ ਕਲਾਸ. (Класс истории)
ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਡੀਏਐਨਐਫਐਸ ਦੇ ਨੇਵੀਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਕ ਸ਼ਬਦਕੋਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਉਸਦੀ ਨੌਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਸੀ 3 ਕਾਰਗੋ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ' ਤੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪ -ਪ੍ਰਕਾਰ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸੇਵਾ ਕਲਾਸ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਦੋ ਅਦਾਲਤਾਂ ਜੂਨ 1943 ਤੋਂ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀਆਂ ਸੱਤ ਜੁਲਾਈ 1944 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 1945 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿੰਡਸਰਸ ਵਿੱਚ C3-s-A1 ਹਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ C3-s-A3 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਨ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ, USS Griggs APA-110 ਅਤੇ USS Grundy APA-111, ਲੰਬਾਈ, ਬੀਮ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਉਪ-ਪ੍ਰਕਾਰ, ਪਰ ਸੀ 3-ਐਸ-ਏ 2 ਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰਿੱਗਸ ਐਂਡ ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੰਗਾਲਸ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸਕਾਗੌਲਾ, ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੇਅਫੀਲਡ-ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ 3-ਐਸ-ਏ 2 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਬਾਕੀ ਸੱਤ ਵਿੰਡਸਰ ਬੈਥਲਹੈਮ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਬਾਲਟਿਮੋਰ ਵਿੱਚ ਸਪੈਰੋਜ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਬੇਫੀਲਡਸ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹੋਣ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ.
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਮਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤਿੰਨ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੀ 3 ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਡੀਏਐਨਐਫਐਸ ਗਲਤ ਉਪ -ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੰਜ ਇੰਚ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੀ, ਲੀਡਸਟਾ wasਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 1.1 "ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਤੋਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਗਜ਼ 8 x 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ 2 x 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 22 x 20mm ਦਾ. ਵਿੰਡਸਰ ਹਮਲਾਵਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਵਰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਲਕਾ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੰਡਸਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਹਥਿਆਰ.

1.1. ਇਤਿਹਾਸ ਕਲਾਸ. ਸੇਵਾ. (Услуги)
ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਿੰਡਸਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ -55 ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਲੀਡਸਟਾਨ ਏਪੀਏ -56, 1943 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਵਾਈ ਵੇਖੀ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਲੜਾਕੂ ਤਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਕਮਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਗਲੇ ਦੋ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜੁਲਾਈ 1944 ਤਕ ਨਿਯੁਕਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਦੂਜੇ ਪੰਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲੜਾਈ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲੜਾਈ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੀ.
ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਵੀਜੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਫੌਜਾਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਜਿਕ ਕਾਰਪੇਟ, ​​ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਨਾਲ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼.
ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1946 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਗੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣਿਆ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਪਵਾਦ ਯੂਐਸਐਸ ਕਵੀਨਜ਼ ਏਪੀਏ -103 ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ-ਮਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਐਸਐਸ ਐਕਸਕੈਂਬਿਅਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 1965 ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਾਸ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਅਕੈਡਮੀ ਲਈ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ 30 ਸਾਲ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਐਸਟੀਐਸ ਟੈਕਸਾਸ ਕਲਿੱਪਰ ਵਜੋਂ ਬਿਤਾਏ. ਆਖਰਕਾਰ ਉਸਨੂੰ 1995 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਚਟਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈ। 1967 ਵਿੱਚ ਐਸ.

  • ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਇਸ ਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਕਰਸ ਵਿੰਡਸਰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਵੀ ਬੰਬਾਰ ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਐਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ
  • ਫੌਜ ਅਤੇ ਏਕੇਏ ਕਾਰਗੋ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਦਰਾਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਕਲਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
  • ਓਰਮਸਬੀ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਸਾਰੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ sੋਆ -ੁਆਈ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਡੋਯੇਨ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੋ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਸਨ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ - 55 ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹਮਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ
  • ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ. ਯੂਐਸਐਸ ਡੋਏਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਯੂਐਸਐਸ ਫੈਲੈਂਡ ਪੀ 1 - ਐਸ 1 - ਡੀਆਰ 1 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ 1948 ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਗਰੰਡੀ ਏਪੀਏ - 111 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਉਸਨੂੰ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਗ੍ਰਿੱਗਸ ਏਪੀਏ - 110 ਇੱਕ ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਉਸਨੂੰ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਅਡੇਅਰ ਏਪੀਏ - 91 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਐਕਸਚੇਸਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਅਡਾਇਰ ਏਪੀਏ - 91 ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਡਾਉਫਿਨ ਏਪੀਏ - 97 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਡਾਉਫਿਨ ਏਪੀਏ - 97 ਦਾ ਨਾਂ ਡੌਫਿਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਡਚੇਸ ਏਪੀਏ - 98 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਡੱਚਸ ਏਪੀਏ - 98 ਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਲੀਡਸਟਾ APਨ ਏਪੀਏ - 56 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਲੀਡਸਟਾਨ ਏਪੀਏ - 56 ਨੂੰ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਕਵੀਨਜ਼ ਏਪੀਏ - 103 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਉਸਨੂੰ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਸ਼ੈਲਬੀ ਏਪੀਏ - 105 ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਉਸਨੂੰ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ - 55 ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਹਮਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀ. ਦੂਜਾ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਆਰਡੀ - 22 ਇੱਕ ਏਆਰਡੀ - 12 - ਕਲਾਸ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀ
  • ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ - 55 ਵਿੱਚ 1947 ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
  • ਵਿੰਡਸਰ ਦੱਖਣ -ਪੱਛਮੀ ਓਨਟਾਰੀਓ, ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਡੈਟਰਾਇਟ ਨਦੀ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕੰ bankੇ ਤੇ ਹੈ. ਏਸੇਕਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ
  • ਐਚਐਮਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਡੀ 42 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਦਾ ਇੱਕ ਡਬਲਯੂ -ਕਲਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਵਿੰਡਸਰ ਸੀ
  • ਵਿੰਡਸਰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈਂਟਸ ਕਾਉਂਟੀ, ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 101 ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
  • ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ, ਸਵੈ -ਸਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਟਰ ਯੂਐਸਐਸ ਡਾਉਫਿਨ ਏਪੀਏ - 97 ਇੱਕ ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਡਾਉਫਿਨ, ਇੱਕ ਪਨੀਰ, ਵੇਖੋ
  • 29 ਅਪ੍ਰੈਲ 2009 ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰਿਫਿਟ ਲੈਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚੇ. ਵਿੰਡਸਰ ਜੂਨ 2005 ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਰਗਰਮ ਮੈਂਬਰ ਬਣਿਆ
  • ਇੱਕ ਹਮਲਾ ਪਣਡੁੱਬੀ ਜਾਂ ਸ਼ਿਕਾਰੀ - ਕਾਤਲ ਪਣਡੁੱਬੀ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ, ਸਤਹ' ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
  • ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੋਗ - ਕਲਾਸ ਐਸਕੌਰਟ ਕੈਰੀਅਰਜ਼, ਅਤੇ ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੇਫੀਲਡ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਕਲੌਂਡਾਈਕ - ਕਲਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਂਡਰ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.
  • ਜੁਲਾਈ 1945 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕੁਰੇ ਨੇਵਲ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੁਆਰਾ ਮੂਰਿੰਗ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1946 ਵਿੱਚ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
  • ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼ ਲਈ ਹੋਰ. ਜੇ ਮੁਸੋਲਿਨੀ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਨ ਤਾਂ ਮਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਚ - ਕਲਾਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
  • ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸਰ - ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ. ਉਹ ਭਾਂਡਾ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਕਸੋਚੌਰਡਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਸੀ
  • ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵੀ ਲਈ ਇੱਕ ਫੌਜ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਿਸਦੀ ਕਮਾਂਡ ਕੈਪਟਨ ਰੌਬਰਟ ਮੈਕਲੈਨਹਾਨ ਸਮਿਥ ਜੂਨੀਅਰ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਸੈਂਟਰ ਅਟੈਕ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ
  • ਬਹਾਦਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਗਲੋਰੀਅਸ ਕਲਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਹੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਬਹੁ -ਜਹਾਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀ. ਤਿੰਨੇ
  • ਉਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ ਏਅਰ ਮੈਡਲ. ਵਾਲਟਰ ਸਟੈਨਲੇ ਗੋਰਕਾ ਦਾ ਜਨਮ 24 ਮਾਰਚ 1922 ਨੂੰ ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਦੇ ਵਿੰਡਸਰ ਲੌਕਸ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋਇਆ
  • ਟੇਗੇਥੌਫ ਕਲਾਸ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀਰੀਬਸ ਯੂਨੀਟਿਸ ਕਲਾਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਸਟ੍ਰੋ - ਹੰਗਰੀਅਨ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਾਰ ਭਿਆਨਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੀ. ਲਈ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ

ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ, ਸੀਏ.

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਦਰਾਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕੁੱਲ 388 ਏਪੀਏ ਟੁਕੜੀ ਅਤੇ ਏਕੇਏ ਕਾਰਗੋ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਹ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਨ. ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਦੀ ਵਿੰਡਸਰ ਦੀਪ ਬਲੂ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੀ ਮੈਰੀ ਵਾਈਵਜ਼. ਯੂਐਸਐਸ ਡਚਚੇਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਪਹਿਲੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇੱਕ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ੋਆ -ੁਆਈ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਏਪੀਏ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਸ. ਸ਼ਿਪਸਕਰਾਈਬ.

ਯੂਐਸਐਸ ਅਡੇਅਰ ਏਪੀਏ 91 ਇੱਕ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਐਸਐਸ ਯੌਰਕਟਾownਨ ਨੇ ਇਵੋ ਜਿਮਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਨੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਓਰੋ ਵਿੰਡਸਰ ਕੈਸਲ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਉਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਏਅਰਮੈਨ. ਗੌਡ ਐਡਵੈਂਟਿਸਟ ਪਾਦਰੀ. ਹਰ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਖੋਜੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ. ਪਰ ਇਹ ਸੂਟ ਪਾਇਲਟ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੁਬਾਰੇ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਹੀ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ 1937 ਵਿੱਚ 10 ਵੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੂਹ, ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ 1941 ਵਿੰਡਸਰ ਲੌਕਸ, ਕਨ, 19 ਅਗਸਤ IWI.

ਫਾਈਲ: ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ 55.jpg ਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼.

ਏਵੀਆਈ 101 ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਏਵੀਆਈ 102 ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਵੀਆਈ 105 ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕੋਡਿਡ ਮੌਸਮ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ, ਮੌਸਮ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਪੂਰਵ -ਅਨੁਮਾਨਤ ਚਾਰਟ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੈਬ ਹਮਲੇ ਦੇ ਏਅਰਫੋਇਲ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰੈਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੈਸਟ ਵਿੰਡਸਰ ਕੈਂਪਸ. ਏਪੀਏ 55 ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਗਲੋਬ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ, ਇੱਕ 13.143 ਟਨ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਸਪੈਰੋਜ਼ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਖੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰੀ ਮਾਲ ਮਾਲ ਐਕਸੀਲਸੀਅਰ ਵਜੋਂ ਅਰੰਭ ਹੋਈ, ਉਹ ਸੀ. ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਟੈਕਸਾਸ ਹਿਸਟਰੀ ਨੋਟਬੁੱਕ. ਸੀਐਸਐਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਇੰਕ. 03 09 2017 ਗਲਤ ਮੌਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਿਰਣਾਇਕ ਚਾਲ ਚਲਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਸਾਬਕਾ ਸੇਵਾ ਮੈਂਬਰ ਅੱਠ ਵਿੰਡਸਰ ਪਲਾਜ਼ਾ ਕੌਂਡੋ ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ. ਕਲਾਸ 1 ਦੇ ਸੰਗੀਨ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਉਮਰ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਅਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਕਨੂੰਨ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਵਰਜੀਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਵਰਜੀਨੀਆ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ. ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਸੰਘਵਾਦ, ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ. 1841. ਏ. ਵਿੰਡਸਰ 1903 ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਰਾਬਰ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਅਰਧ ਸ਼ੱਕੀ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਕੋਲ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਹਮਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਨ.

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਕਾਈਲਰ ਫੈਂਡਮ.

ਵਿੰਡਸਰ ਤੋਂ ਸੈਲਕੌਮਬੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਸਿਰਫ £ 28 ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3½ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸੈਲਕੌਮਬੇ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੇ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਾਉਣਾ ਪਏਗਾ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦਿਨ: £ 55 £ 70 ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ: £ 95 £ 130 ਜਦੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਹਮਲੇ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸਿਵਲ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਏ. ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਦਾ ਹਮਲਾ ਮਿਲਟਰੀ ਫੈਂਡਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ, ਯੂਐਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ. ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਦੀ ਫੋਟੋ. ਨੇਵਲ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਸੈਂਟਰ NH 97870. ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ. ਓਐਨਆਈ 222.

ਦਿਲ ਅਤੇ ਨਾੜੀ ਸੰਸਥਾਨ ਵੈਸਟਚੇਸਟਰ ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਂਟਰ.

ਵਿੰਡਸਰ, ਸੀਏ ਵਿੱਚ 213 ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਟਰੱਕ ਓਸਟਰਕੈਂਪ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਲਾਸ ਸੀ ਐਫਟੀ ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ. ਦਾਦਾ ਕੈਮੋ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਸਮੁੱਚੀ ਕਰੂਜ਼ ਬੁੱਕ ਹੈ. ਰਾਇਨਸ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸਡ ਵਿੰਗ ਫਾਈਟਰ ਅਤੇ ਅਟੈਕ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟੂਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਰ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਲਾਸ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਚੂ ਲਾਈ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੋਇਆ, ਵਿੰਡਸਰ ਲੌਕਸ, ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਵਿਖੇ 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੋਰਸ.

ਟੀਐਸਐਚਏ ਟੈਕਸਾਸ ਕਲਿੱਪਰ ਟੈਕਸਾਸ ਸਟੇਟ ਹਿਸਟੋਰੀਕਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ.

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਯੂਐਸਐਸ ਐਨਾਪੋਲਿਸ ਐਸਐਸਐਨ 760 ਡੀਡੀਐਸ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ, ਐਸਓਐਫ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਕੰਬੈਟ ਰਬੜ ਵਿੰਡਸਰ ਲੌਕਸ ਤੋਂ 17 ਨਵੰਬਰ, 2010 ਦੇ ਸਾਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜ, ਤਾਇਨਾਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੌਰਥ ਹੈਵਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸ ਗ੍ਰੀਮਜ਼, ਚੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਮਰੀਨ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 1962 1973 ਪੀਸੀਐਨ. ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਨੌ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੀ. ਕਲਾਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ. ਸਿਵਲ ਮੁਦਰਾ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਫਤਰ. ਲੋਕ ਖੋਜ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ, ਯੂਐਸ ਅਟੈਕ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਯੁੱਧ Onlineਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ. ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟੈਕਸਾਸ ਕਲੀਪਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ. ਸੱਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਉਸਦਾ ਖੁੱਡਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨੀਤੀ ਵਿੰਡਸਰ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ.

ਏਪੀਏ 110 ਆਮ ਨਿਰਧਾਰਨ. ਕਲਾਸ: ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ. ਲਈ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉੱਤਰੀ ਡਕੋਟਾ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿੱਗਸ ਕਾਉਂਟੀ. ਪੂਰਕ: 42 ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ 434 ਸੂਚੀਬੱਧ. ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੈਂਡਬੁੱਕ - ਸਾਡਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ - ਪੂਰਬੀ ਵਿੰਡਸਰ ਖੇਤਰੀ. ਡ੍ਰੇਫਸ ਦਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲ, ਦਹਾਕੇ ਲੰਬਾ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਸੀ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੇ ਡਾਉਫਿਨ, ਡੱਚਸ, ਕਵੀਨਸ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲਬੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ. ਐਸਬੀਐਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਾਰਾਹ ਬੁਸ਼ ਲਿੰਕਨ. ਇੱਕ ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਐਰੋ ਐਂਬੂਲੈਂਸਸ ਨਵੇਂ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਕੇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਯੂਐਸਐਸ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਯੁੱਧ ਡਾਇਰੀ 1 ਅਕਤੂਬਰ 1943.

ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, 23 ਜੁਲਾਈ 1942, ਐਸਐਸ ਐਕਸੀਲਸੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਸੀ 3 ਐਸ ਏ 1 ਹਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ. ਕਲੋਵਰਡੇਲ ਆਪਣੇ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਨਿ .ਜ਼ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਕੂਲੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸੌਣਾ, ਡੈਸਕ ਉੱਤੇ ਸਿਰ ਰੱਖਣਾ, ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪਰ ਦਮੇ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਨਹੇਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ. ਨੇਵਲ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀ ਹੈ? ਵਿਭਾਗ. ਇੱਕ ਹੈਂਡਗਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ, structureਾਂਚੇ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ, ਮਾਰੂ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਸੰਜਮ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਹਲ ਨੰਬਰ ਡੈਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਏਪੀ, ਏਪੀਏ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਏਵੀਆਈ 101 ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਏਵੀਆਈ 102 ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਵੀਆਈ 105 ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਕੋਡਿਡ ਮੌਸਮ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ, ਮੌਸਮ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਪੂਰਵ -ਅਨੁਮਾਨਤ ਚਾਰਟ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਪਲਾਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੈਬ ਹਮਲੇ ਦੇ ਏਅਰਫੋਇਲ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਡਰੈਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੈਸਟ ਵਿੰਡਸਰ ਕੈਂਪਸ Следующая Войти. ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਕਿੰਡਲ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਲਈ ਵਿੰਡਸਰ ਤੱਥ. ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ 55 ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 1943, ਸਥਾਨ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਲਗਭਗ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ 55 ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ. ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ CT.gov. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏਪੀਏ ਐਲਪੀਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੱਚੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰੋ. ਏਪੀਏ 3 ਜ਼ੇਲਿਨ ਸਾਬਕਾ ਏਪੀ 9, ਏਪੀਏ 55 ਵਿੰਡਸਰ ਸਾਬਕਾ ਏਪੀ 100, ਏਪੀਏ 105 ਸ਼ੈਲਬੀ, ਏਪੀਏ 155.

ਯੂਐਸਐਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ - ਹਲ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ: ਏਪੀਏ ਐਲਪੀਏ - ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਇਬਿਬਲਿਓ.

ਮੂਰਤੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੈਕੋਟਸ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਮੇਸਨਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਾਰਨ. ਡਾਇਲ - ਏ - ਸਵਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਇਸ ਪਤਝੜ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਿੰਡਸਰ ਰਾਇਮਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਕੰਸ਼. ਇਸ ਲਈ, ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਪੀਏ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਰਗੀਕਰਣ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੰਬਰ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਏਪੀਏ 248 ਅਤੇ ਏਪੀਏ 249 ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਰੀਨਰ ਕਲਾਸ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਏਪੀਏ 55: ਵਿੰਡਸਰ 1943 1946. ਐਮਸੀਸੀਸੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਮਰਸਰ ਕਾਉਂਟੀ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਕਾਲਜ. ਵਿੰਡਸਰ ਨੇ ਕੋਵਿਡ 19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਬ੍ਰੈਕਨ, ਇੱਕ ਗਿਲਿਅਮ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼. ਐਸਐਸ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਹੋਬੋਕੇਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ. ਨੇਵਲ ਨੇ ਨਿ Nuਕਲੀਅਰ ਫਿuelਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ 14.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਲਾਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਵਿੰਡਸਰ ਵਿੱਚ ਡੀਓਈ ਐਸ 1 ਸੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰਿਐਕਟਰ ਸਾਈਟ. ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਅਟੈਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕਲਾਸਾਂ SKATE, SKIPJACK, ਅਤੇ PERMIT ਜੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ. ਐਮਫੇਬੀਅਸ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਮੇਸੋਥੈਲੀਓਮਾ ਤੋਂ ਐਸਬੈਸਟਸ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵੇਖੀ.

ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ.

ਵਿਕਰਸ ਵਿੰਡਸਰ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਵੀ ਬੰਬਾਰ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਫੌਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ. ਨਿ Newsਜ਼ਰੂਮ ਹੈਲਥਕੇਅਰ ਨਿ Newsਜ਼ ਅਤੇ ਲੇਖ ਕਾਰਲੇ ਹੈਲਥ. ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ 55 ਇੱਕ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੀ ਜੋ 23 ਜੁਲਾਈ, 1942 ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ 28 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ 55 ਪੇਡੀਆ. ਇਮਤਿਹਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸਾਂ ਓਲੀਵੈਂਟ, ਜੇਐਸ, ਅਤੇ ਪਰਸੇਲ, ਐਨਆਰ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸਕੂਲ ਨੇ ਲੰਡਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਫਿਲਮਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਸਨ. ਸੋਮਵਾਰ ਬਾਰਕਰ ਹਾਰਲੈਂਡ, ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨੇ ਉਸਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਧੀਆ ਮੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਦੂਜਾ ਹਮਲਾ ਦਿੱਤਾ. USS GRIG3S APA 110 ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਏਪੀਏ 55 ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹਮਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀ. ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਕਿਸਮ: ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ. ਉਜਾੜਾ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੰਡਸਰ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ.

ਇੱਕ ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਾਫਟ ਚਲਾਇਆ. ਵੱਡੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਸਨ। 1. ਮਾਰਸ਼ਲ ਟਾਪੂ 2. ਗੁਆਮ 3. ਪੇਲੇਲੀਅਸ 4. ਲੇਯੇਟ 5. ਲੁਜ਼ੋਨ 6. ਇਵੋ ਜਿਮਾ. ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੇਡੀਆ. ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ 11. A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z ਹੋਰ। ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ. A. USS Adair APA 91. D. ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਵਿੰਡਸਰ ਸੈਂਟਰਲ ਸਕੂਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵੇਖਣ ਲਈ. ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਸ ਏਪੀਏ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਸ. 1922 1945. ਏਪੀਏ 1 ਡੋਏਨ ਕਲਾਸ. ਏਪੀਏ 2 ਹੈਰਿਸ ਕਲਾਸ. ਏਪੀਏ 4 ਏਪੀਏ 55 ਵਿੰਡਸਰ ਕਲਾਸ. ਏਪੀਏ 57 ਗਿਲਿਅਮ ਕਲਾਸ. ਏਪੀਏ 89. ਐਸਡੀ ਮਾਡਲ ਮੇਕਰਸ ਐਂਫਿਬੀਅਸ ਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲਾਂ ਅਟੈਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੈਕਸਨ ਕਲਾਸ ਅਟੈਕ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿਲੀਅਮਸਬਰਗ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿਲੀਅਮਸਨ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡਸਰ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਸਟਨ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੱਟਰ ਯੂਐਸਐਸ ਵੁਡਫੋਰਡ ਯੂਐਸਐਸ ਵਿੰਡੋਟ ਯੂਐਸਐਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.


ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਯੁੱਧ

ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਵੀ

ਅਮਰੀਕੀ ਸਿਵਲ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਐਡਮਿਰਲਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, 16 ਜੁਲਾਈ, 1862 ਨੂੰ ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਦੇ ਦਰਜੇ ਤੇ ਨੌ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ, [15] [16] ਫਲੈਗ ਅਫਸਰ ਡੇਵਿਡ ਗਲਾਸਗੋ ਫਰਰਾਗੁਟ ਨੂੰ ਗਰੇਡ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿਸਪੈਨਿਕ-ਅਮਰੀਕਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। [17] [17] [18]

ਡੇਵਿਡ ਗਲਾਸਗੋ ਫਰਰਾਗੁਟ (1801-1870) ਦਾ ਜਨਮ ਨੈਕਸਵਿਲੇ, ਟੇਨੇਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੈਂਪਬੈਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਜੋਰਡੀ ਅਤੇ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਫਰਰਾਗਟ ਦੇ ਘਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਫਰਰਾਗੁਟ ਦੀ ਮਾਂ ਦੇ 1808 ਵਿੱਚ ਪੀਲੇ ਬੁਖਾਰ ਨਾਲ ਮਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਯੂਐਸ ਦੁਆਰਾ ਗੋਦ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਨੇਵੀ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਡੇਵਿਡ ਪੋਰਟਰ. [18]

17 ਦਸੰਬਰ, 1810 ਨੂੰ, ਫਰਰਾਗੁਟ ਨੇ ਯੂਐਸਐਸ ਅਤੇ#160 ਤੇ ਸਵਾਰ ਮਿਡਸ਼ਿਪਮੈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏਏਸੇਕਸ. ਉਹ 12 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ, 1812 ਦੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸ ਏਸੇਕਸ ਦੁਆਰਾ ਫੜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ. [18]

ਅਪ੍ਰੈਲ 1862 ਵਿੱਚ, ਫਰਾਗਟ ਪੱਛਮੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਬਲੌਕਡਿੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ "ਫਲੈਗ ਅਫਸਰ" ਸੀ. ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਯੂਐਸਐਸ ਅਤੇ#160 ਦੇ ਨਾਲਹਾਰਟਫੋਰਡ, ਉਹ ਫੋਰਟ ਜੈਕਸਨ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਸੇਂਟ ਫਿਲਿਪ ਅਤੇ ਚੈਲਮੇਟ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੌੜ ਗਿਆ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਨਿ Or ਓਰਲੀਨਜ਼, ਲੂਸੀਆਨਾ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਇਹ ਜਿੱਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਕ ਸੀ ਜਦੋਂ 1862 ਵਿੱਚ, ਕਾਂਗਰਸ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲ ਦਾ ਰੈਂਕ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਫਰਰਾਗੁਟ ਅਤੇ ਅੱਠ ਹੋਰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਲਕ ਭਰਾ ਡੇਵਿਡ ਡਿਕਸਨ ਪੋਰਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ) ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਰਾਗੁਟ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹਿਸਪੈਨਿਕ-ਅਮਰੀਕਨ ਐਡਮਿਰਲ ਬਣ ਗਿਆ. [18]

ਫਰਾਗੁਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ 5 ਅਗਸਤ, 1864 ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਬੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੀ। ਮੋਬਾਈਲ, ਅਲਾਬਾਮਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੇ ਕਨਫੈਡਰੇਸੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੀ। ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੰਭੇ ਵਾਲੀਆਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਖਾਣਾਂ ਨਾਲ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਟਾਰਪੀਡੋ. ਜਦੋਂ ਯੂ.ਐਸ.ਐਸ ਟੇਕਮਸੇਹ, ਉਸਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼, ਇੱਕ ਖਾਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਫਰਰਾਗੁਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਯੂਐਸਐਸ ਅਤੇ#160 ਤੱਕ ਬਿਗਲ ਵਜਾਇਆਬਰੁਕਲਿਨ, "ਕੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ?" "ਟਾਰਪੀਡੋ!" ਜਵਾਬ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਫਰਰਾਗੁਟ ਨੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਹੁਣ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਚੀਕਿਆ "ਲਾਹਨਤ ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼! ਅੱਗੇ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ!" [19] ਬੇੜਾ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਫੇਰਗੁਟ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲ ਫ੍ਰੈਂਕਲਿਨ ਬੁਕਾਨਨ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਫੋਰਟ ਮੋਰਗਨ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਗੇਨਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਉੱਤੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. [18] [20] ਫਰਰਾਗਟ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 21 ਦਸੰਬਰ, 1864 ਨੂੰ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਅਤੇ 25 ਜੁਲਾਈ, 1866 ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਐਡਮਿਰਲ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਐਡਮਿਰਲ ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਣ ਗਿਆ। [21]

ਮੈਡਲ ਆਫ਼ ਆਨਰ

ਮੈਡਲ ਆਫ਼ ਆਨਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਫੌਜੀ ਸਨਮਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਿ dutyਟੀ ਦੇ ਸੱਦੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਅਤੇ ਨਿਡਰਤਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. [22 ]

ਸੀਮੈਨ ਜੌਨ ਓਰਟੇਗਾ (ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ 1840 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ), ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦਾ ਵਸਨੀਕ ਸੀ ਜੋ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੋਦ ਲਏ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਓਰਟੇਗਾ ਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸ ਅਤੇ#160 ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀਸਾਰਤੋਗਾ ਸਿਵਲ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਯੂਐਸਐਸ ਸਰਾਤੋਗਾ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਬਲੌਕਡਿੰਗ ਸਕੁਐਡਰਨ ਵਿੱਚ ਡਿ dutyਟੀ ਲਈ ਚਾਰਲਸਟਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਜਾਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Teਰਟੇਗਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 1864 ਵਿੱਚ ਕਈ ਛਾਪੇ ਮਾਰੇ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰ, ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਕੰਮ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ. ਉਸਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਸੀਮੈਨ ਜੌਨ ਓਰਟੇਗਾ ਨੂੰ ਮੈਡਲ ਆਫ਼ ਆਨਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਐਕਟਿੰਗ ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. [23]

ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚਿਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀਮੈਨ ਫਿਲਿਪ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦਾ ਵਸਨੀਕ ਸੀ, ਜੋ ਨਿ New ਬੇਡਫੋਰਡ ਵਿਖੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਡੇਵਿਡ ਡੀ ਪੋਰਟਰ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਯੂਐਸਐਸ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਡੀ ਕਿubaਬਾ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ, ਬ੍ਰਿਗੇਨਟਾਈਨ-ਰਗਡ, ਸਾਈਡ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਮਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1864 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਯੂਨੀਅਨ ਜਨਰਲ ਯੂਲੀਸਿਸ ਐਸ ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਗੜ੍ਹ ਫੋਰਟ ਫਿਸ਼ਰ ਉੱਤੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਸਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿਖੇ ਵਿਲਮਿੰਗਟਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਪਾਰਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ. [24] ਪਹਿਲੀ ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 12 ਜਨਵਰੀ, 1865 ਨੂੰ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੋਵਾਂ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 5 ਹੋਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਰੀਅਰ ਐਡਮਿਰਲ ਪੋਰਟਰ ਤੋਂ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਐਲਫ੍ਰੇਡ ਟੈਰੀ ਤੱਕ ਰਵਾਨਗੀ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਨਫੈਡਰੇਟਸ ਤੋਂ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਐਲਫ੍ਰੇਡ ਟੈਰੀ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਅੱਗ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮੈਡਲ ਆਫ਼ ਆਨਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. [25]

ਸੰਘੀ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ

ਹਿਸਪੈਨਿਕਸ ਨੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਲਈ ਵੀ ਲੜਾਈ ਲੜੀ. ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਇੱਕ ਮਾਮਲਾ ਸੀ ਕੈਪਟਨ ਮਾਈਕਲ ਫਿਲਿਪ ਉਸਿਨਾ (1840 - 1903) ਦਾ। ਯੂਸਿਨਾ ਦਾ ਜਨਮ ਸੇਂਟ ਆਗਸਤੀਨ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਘਰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਈ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਸੀਨਾ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਫਲ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ. ਯੂਸਿਨਾ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨਫੈਡਰੇਟ ਆਰਮੀ ਦੀ 8 ਵੀਂ ਜਾਰਜੀਆ ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਬੀ ਵਿੱਚ ਲੜਿਆ. ਉਹ ਮਾਨਸਸ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫੜਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਬਚ ਕੇ ਦੱਖਣੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. [26] [27]


ਦਾ ਵਿਕਾਸ DSM & ndashIII

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਈ ਕੇਸ ਸੀ ਡੀਐਸਐਮ ਅਤੇ DSM & ndashII, ਤੀਜੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ (DSM & ndashIIIਦੇ ਅਗਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ICD, ICD ਅਤੇ ndash9, ਜੋ 1975 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 1978 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ DSM & ndashIII 1974 ਵਿੱਚ, 1980 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ.

DSM & ndashIII ਸਪਸ਼ਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮਾਪਦੰਡ, ਇੱਕ ਬਹੁ -ਆਧੁਨਿਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਸਮੇਤ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾationsਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ. ਇਸ ਯਤਨ ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਕਲੀਨਿਕਲ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਇੰਟਰਵਿ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ.

ICD & ndash9 ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜਾਂ ਬਹੁ -ਆਕਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁ functionਲਾ ਕੰਮ ਸਿਹਤ ਦੇ ਮੁੱ basicਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਤੁਲਣਾ ਵਿਚ, DSM & ndashIII ਚਿਕਿਤਸਕਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮਾਨਸਿਕ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਵਾਧੂ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ICD & ndash9 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਾਰੀ ਦਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ICD & ndash9 & ndashCM (ਕਲੀਨੀਕਲ ਸੋਧ ਲਈ).


ਇਤਿਹਾਸਕ ਫੋਟੋਆਂ

ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦਾ ਬੋਰਡ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਵਾਪਸ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਥੁੱਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੌਰਨ ਹਸਕਿੰਗ ਮੁਕਾਬਲਾ 1931 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੁੰਡੀ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਵੈਂਟ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.

ਤਸਵੀਰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਅਸਲ "ਚੀਜ਼ਬਾਕਸ" ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 1891 ਵਿੱਚ 45,432.48 ਡਾਲਰ ਸੀ.

ਕਾਉਂਟੀ ਜੇਲ੍ਹ ਅਤੇ ਗ੍ਰੌਂਡੀ ਸੈਂਟਰ ਹੋਟਲ ਵਾਲਾ ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਕੋਰਟ ਰੂਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ. ਪੁਰਾਣੇ ਲਾਈਟ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਟੈਨਸਿਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.

ਗਰੰਡੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕੋਰਟਹਾouseਸ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਬਾਕਸ ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਜਦੋਂ ਕਾਉਂਟੀ ਲੂੰਬੜੀਆਂ 'ਤੇ ਇਨਾਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਸੱਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੇ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ.

ਪੁਰਾਣਾ ਰੇਲ ਡਿਪੂ ਜੋ ਕਿ ਰੇਨਬੈਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਕਾਉਂਟੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੰਪਿਟਰ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਟੇਪ ਫੀਡ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪੰਚ ਕਾਰਡਾਂ ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪੁਰਾਣੀ ਕਾ Jailਂਟੀ ਜੇਲ੍ਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਪਟੀ ਲਈ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਥਾਨ ਜਿਸਨੇ ਕੈਦੀਆਂ ਉੱਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਰ ਸ਼ੈਰਿਫ ਦਾ ਦਫਤਰ ਬਣ ਗਏ.


ਗਰੰਡੀ ਏਪੀਏ -111 - ਇਤਿਹਾਸ

ਗਰੁਂਡੀ ਰੈਸਲਿੰਗ ਕਲੱਬ 1983 ਵਿੱਚ ਬੁਕਾਨਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਪਹਿਲਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2 ਐਕਸ ਐਨਸੀਏਏ ਆਲ ਅਮਰੀਕਨ ਟ੍ਰੈਵਿਸ ਫਾਈਜ਼ਰ ਮੁੱਖ ਕੋਚ ਹਨ. ਗਰੰਡੀ ਅਤੇ rsquos ਅਭਿਆਸ ਸਹੂਲਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਲਜ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਗਰੰਡੀ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਪਹਿਲਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਜ ਦੇ ਕੋਚਾਂ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਕਾਨਨ ਕਾਉਂਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਏਗਾ. ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੀਮ ਰੇਨੋ ਐਨਵੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੂਰ, ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਹੈਮਪਟਨ ਵੀਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਨੀਅਨ ਕਿਯ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗੀ. ਗਰੰਡੀ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੀਮ ਦੇ ਖਿਤਾਬ (12), ਰਾਜ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਟੀਮ ਪੁਆਇੰਟ (327.5), ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੀਮ ਦੇ ਖਿਤਾਬ (15) ਦੇ ਲਈ ਰਾਜ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੇ. ਗਰੰਡੀ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਵਾਡ ਵਿੱਚ 2 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲੂਕ ਓਵੇਨਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹੈਵੀਵੇਟ (4 ਸਕਿੰਟ) ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪਿੰਨ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. Grundy has produced two 4X state champs, seven 3X state champs, twelve 2X state champs, 89 state champs, 235 state place winners, 14 Cadet/Junior All Americans, and 2 Cadet/Junior national champs. Grundy has had 7 nationally ranked teams. The highest national ranking was 2 nd pre season (1998) and 4 th final season (1992). In 2001 Grundy won the Virginia Duals. Grundy has been recognized by the State Senate 9 times. Grundy also boasts a strong middle school program. The middle school wrestlers are treated to similar opportunities as the varsity. They wrestle around the state as well as in Oklahoma, New Jersey, and Ohio. This has helped the middle school in producing 9 VAC state champs and 85 state place winners. The middle school team won the VAC State becoming the first AA team to win the tournament.

Season Outlook

Grundy returns 7 state placewinners and 4 have been state finalists. Sean VanDyke, Cody Rife and Tyler McClanahan all were in the AA state finals this season as was Jeremy Hurley in '08 while Justin Street, Dakota Vance, and Tanner McClanahan were all top four placewinners. Also returning this season is State qualifier Austin Compton and Region Qualifiers Anthony Potter, Daniel Lowe, Jake McCowan, and Dalton Cox. New faces on the varsity squad this year may also include Tanner Marshall, Ryan Stiltner, Channing Elswick, Joey Ratliff, Milo Mullins, and exceptional incoming freshmen in Trey Smith, Dylan Raines, Austin Hurley, Daniel Honaker and Brian Potter. This is the most seasoned team Grundy has put on the mat in years.


Felix Grundy: 19th Century Statesman, Cabinet Member, Friend of Presidents

One was named “Grundy,” in honor of Felix Grundy, the renowned Tennessee lawyer, distinguished lawmaker, statesman, cabinet member and esteemed friend of presidents. He was born on September 11, 1777, in Berkeley County, Western Virginia, the seventh son of George and Elizabeth Grundy, a farmer of English decent.

In 1779, Indian uprisings on the frontier forced the family to move to Pennsylvania, but in the following year they migrated to Springfield, in central Kentucky, where George Grundy soon died. It was here that Felix Grundy, received his meager formal education, at the Bardstown, KY academy.

Felix Grundy, the 19th Century statesman after which Grundy County is named, was one of the greatest criminal lawyers of his time. He served with distinction in both the U.S. House of Representatives and U.S. Senate, and as United States Attorney General in the cabinet of President James Polk.

In Congress, Grundy championed the sale of public land in the West to settlers and pushed for the western development of railroads and mail service west of the Mississippi River. On January 15, 1851 – 11 years after his death – the Iowa Third General Assembly, meeting in what is now the Old Capital Building on the campus of the University of Iowa – established for the first time the boundaries of many Iowa counties and assigned them names

Mrs. Grundy wanted young Felix to study medicine. But the youth exhibited great talent as a public speaker and was determined to pursue a legal and political career. After completing his formal studies, Grundy spent two years reading law in the office of a George Nicholas, a practicing attorney. On November 5, 1797, at the age of 20, Felix was admitted to the bar and began practicing law in Washington County, KY.

While residing in Springfield, Felix Grundy married Ann Phillips Rodgers, a second cousin of John C. Calhoun, who was to become the seventh vice president of the United States. The couple had 12 children. Two years later he was elected to his first public office – as a representative to the state convention which was called to remodel the Kentucky constitution.

In December 1806, he was commissioned by the legislature as judge of the Kentucky Court of Appeals, and in April 1807, was promoted to chief justice of the Kentucky Supreme Court. Disliking the dull life as a justice was forced to lead, Grundy suddenly resigned in late 1807 and moved his family to Nashville, TN, then a frontier town numbering only a few hundred souls.

It was this disapproval of the actions of Congress which resulted in the placing of many new members in the 12th Congress – among them Felix Grundy. Re-elected to Congress in 1813, Grundy resigned the following year because of the illness of his wife, and returned to his law practice in Nashville.

On March 16, 1826, Grundy appeared in Judge Samuel Robert’s court at Edwardsville, IL, to defend one P.H. Winchester for the murder of Daniel Smith, the recorder of Pike County. In this trial Grundy exhibited all the points that made him one of the greatest criminal lawyers of his time. Meanwhile, Grundy abstained from office until 1819, when a panic that year abruptly ended his political retirement. He was elected to a seat in the Tennessee State Legislature.

For six years Grundy served in the legislature, then withdrew from public life for two years, and finally in 1827 he ran for Congress again, this time in Jackson’s home district. Although he was openly supported by ‘Old Hickory,’ Grundy was defeated. On the transfer of John H. Eaton from the Senate to accept the post of Attorney General in Van Buren’s cabinet.

On December 19, 1840, he died. Following funeral services at the Presbyterian Church, his remains were interred at Mount Olivet Cemetery in Nashville. More than a decade later the name surfaced again when the Iowa Third General Assembly assigned names to this state’s newest counties.


Servicewomen [ edit | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

Staff Sergeant Eva Romero Jacques

Prior to World War II, traditional Hispanic cultural values expected women to be homemakers, thus they rarely left the home to earn an income. As such, women were discouraged from joining the military. Only a small number of Hispanic women joined the military before World War II. Β] However, with the outbreak of World War II, cultural prohibitions began to change. With the creation of the Women's Army Auxiliary Corps (WAAC), predecessor of the Women's Army Corps (WAC), and the U.S. Navy Women Accepted for Volunteer Emergency Service (WAVES), women could attend to certain administrative duties left open by the men who were reassigned to combat zones. ⏄] While most women who served in the military joined the WAACs, a smaller number of women served in the Naval Women's Reserve (the WAVES). One of the first Hispanic women to serve in the USAAF was Staff Sergeant Eva Romero Jacques. Romero Jacques, who spoke Spanish and English and had three years of college spent two years in the Pacific Theater, 1944 in New Guinea and 1945 in the Philippines, as an administrative aide. She survived a plane disaster when the craft in which she was on crashed in the jungles of New Guinea. ⏅]

In 1944, the Army recruited women in Puerto Rico for the Women's Army Corps (WAC). Over 1,000 applications were received for the unit, which was to be composed of only 200 women. After their basic training at Fort Oglethorpe, Georgia, the Puerto Rican WAC unit, Company 6, 2nd Battalion, 21st Regiment of the Women's Army Auxiliary Corps, a segregated Hispanic unit, was assigned to the Port of Embarkation of New York City to work in military offices that planned the shipment of troops around the world. Among them was PFC Carmen García Rosado, who in 2006, authored and published a book titled "LAS WACS-Participacion de la Mujer Boricua en la Segunda Guerra Mundial" (The WACs-The participation of the Puerto Rican women in the Second World War), the first book to document the experiences of the first 200 Puerto Rican women who participated in said conflict. ⏆] However, not all of the WAAC units were stationed in the mainland USA. In January 1943, the 149th WAAC Post Headquarters Company became the first WAAC unit to go overseas when they went to North Africa. Serving overseas was dangerous for women if captured, WAACs, as "auxiliaries" serving with the Army rather than in it, did not have the same protections under international law as male soldiers. ⏇]

Tech4 Carmen Contreras-Bozak

One of the members of the 149th WAAC Post Headquarters Company was Tech4 Carmen Contreras-Bozak, who served in Algiers within General Dwight D. Eisenhower's theatre headquarters. Contreras joined the Women's Army Auxiliary Corps (WAAC) in 1942 and was sent to Fort Lee, Virginia for training. Contreras volunteered to be part of the 149th WAAC Post Headquarters Company, thus becoming the first Hispanic to serve as an interpreter and in numerous administrative positions. The unit was the first WAAC unit to go overseas, setting sail from New York Harbor for Europe on January 1943.

Contreras' unit arrived in Northern Africa on January 27, 1943, and rendered overseas duties in Algiers within General Dwight D. Eisenhower's theatre headquarters, dealing with nightly German air raids. Contreras remembers that the women who served abroad were not treated like the regular Army servicemen. They did not receive overseas payment nor could they receive government life insurance. They had no protection if they became ill, wounded or captured. She served until 1945 and earned the European-African Middle Eastern Campaign Medal with 2 Battle Stars, World War II Victory Medal, American Campaign Medal, Women's Army Corps Service Medal and the Army Good Conduct Medal. ⏈]

Mercedes O. Cubria, born in Guantanamo, Cuba, became a United States Citizen in 1924. She joined the WAC's in 1943 and served in the U.S. Counter Intelligence gathering information against the enemy. She retired in 1973 with the rank of Lieutenant Colonel. ⏉]

Other Hispanic servicewomen like Contreras and Cubria served either in the WAACs, WAVES or MCWR (Marine Corps Women's Reserve) among them Lieutenant Junior Grade Maria Rodriguez-Denton. The Navy assigned Rodriguez-Denton as a library assistant at the Cable and Censorship Office in New York City. It was Rodriguez-Denton who forwarded the news (through channels) to President Harry S. Truman that the war had ended. ⏊]

Female nurses [ edit | ਸੋਧ ਸਰੋਤ]

Puerto Rican Army nurses, 296th Station Hospital, Camp Tortuguero, Vega Baja, PR.

When the United States entered World War II, the military was in need of nurses. Hispanic female nurses wanted to volunteer for service, however they were not accepted into the Army Nurse Corps or Navy Nurse Corps. As a result, many women went to work in the factories which produced military equipment. As more Hispanic men joined the armed forces, a need for bilingual nurses became apparent and the Army started to recruit Hispanic nurses. In 1944, the Army Nurse Corps (ANC) decided to accept Puerto Rican nurses. Thirteen women submitted applications, were interviewed, underwent physical examinations, and were accepted into the ANC. Eight of these nurses were assigned to the Army Post at San Juan, Puerto Rico where they were valued for their bilingual abilities. Five nurses were assigned to work at the hospital at Camp Tortuguero in Puerto Rico. ⏊] One of these nurses was Second Lieutenant Carmen Lozano Dumler.

Second Lieutenant Carmen Lozano Dumler was born and raised in San Juan, Puerto Rico, where she also received her primary and secondary education. After graduating from high school, she enrolled in the Presbyterian Hospital School of Nursing in San Juan where she became a certified nurse in 1944. On August 21, 1944, she was sworn in as a Second Lieutenant and assigned to the 161st General Hospital in San Juan, where she received further training. Upon completing her advanced training, she was sent to Camp Tortuguero where she also assisted as an interpreter.

In 1945, Lozano Dumler was reassigned to the 359th Station Hospital of Ft. Read, Trinidad and Tobago, British West Indies, where she attended wounded soldiers who had returned from Normandy, France. After the war, Lozano, like so many other women in the military, returned to civilian life. She continued her nursing career in Puerto Rico until she retired in 1975. ⏊]

Another Hispanic nurse who distinguished herself in service was Lieutenant Maria Roach. Roach, a recipient of two Bronze Star Medals and an Air Medal, served as a flight nurse with the Army Nurse Corps in the China-Burma-India Theater of Operations. Β ]


Braceville

The Village of Braceville was laid out by N. Cotton in 1861. Those residing in it were at one time largely interested in the coal industry, but in later years they have turned their attention to developing of enterprises in other directions. Some of the business and professional men of Braceville are: Peoples Bank of Braceville Dr. J.F. Carey, physician Mainwaring & Alexander, general merchandise Fred Malsky, livery and feed stable James Mellish, public telephone John A. Proffit, grocery. The city hall, a substantial brick building, was erected in 1908.

The Chicago & Alton Railroad runs through Braceville, giving it an excellent market for its farm products. Many of the best residences, however, have been moved to South Wilmington and other points since the closing of the mines. With the opening of the coal mines, a number of coal villages sprung up, among them, Diamond, situated in Braceville Township, which is now largely utilized for farming purposes. Central City was another one of these settlements clustered about the mines, which in popular belief were to bring so much prosperity to the community. At present there are but three families residing in Central City.