ਇਤਿਹਾਸ ਪੋਡਕਾਸਟ

ਅੱਜ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਦੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਨ?

ਅੱਜ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਦੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕਿੰਨੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਨ?

ਇਹ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ:

  1. ਜੇ, ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਮਾਰ ਪਈ. ਇਹ ਹੈ - ਅੱਜ ਦਾ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜੋ ਉਸ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ

  2. ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਦੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਜ ਦੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕੀ ਹੈ


ਤੁਸੀਂ ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.

ਬੰਦੂਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ:

  • ਸਿੱਧੀ ਅੱਗ:
    ਇਹ ਹਥਿਆਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਇਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਟ, ਰਾਈਫਲਾਂ, ਤੋਪਾਂ, ਅਤੇ - ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ - ਐਂਟੀ -ਟੈਂਕ ਹਥਿਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੇ ਵੇਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਠੋਸ ਸ਼ਾਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੋਪ ਦੀ ਗੋਲੀ ਜਾਂ ਗੋਲੀ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਆਰਡੀਨੈਂਸ. ਉੱਚ ਪੱਥਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਭਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਭਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਰਾਈਫਲਡ ਬੈਰਲ ਆਮ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਲਗਭਗ ਖਿਤਿਜੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ

  • ਅਸਿੱਧੀ ਅੱਗ - ਹੋਵਿਟਜ਼ਰ:
    ਇਹ ਅਸਿੱਧੇ ਅੱਗ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਲਗਭਗ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅੱਗ ਦਾ ਵਧਿਆ ਕੋਣ ਚਾਰਜ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ - ਉੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੱਧੇ ਫਾਇਰ ਹਥਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

  • ਅਸਿੱਧੀ ਅੱਗ - ਮੋਰਟਾਰ: ਇਹ ਅਸਿੱਧੇ ਅੱਗ ਦੇ ਹਥਿਆਰ 45 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ 85 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸਦੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਾਖਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਮੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹੋਵਿਟਜ਼ਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁਬਾਰਾ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਹੋਵਿਟਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਵੀਟਜ਼ਰ ਉੱਚਾਈ (45 ਡਿਗਰੀ ਵੱਲ) ਵਧਾ ਕੇ ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਰਟਾਰ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ (45 ਡਿਗਰੀ ਵੱਲ) ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਹਥਿਆਰ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਰਡੀਨੈਂਸ) ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਬਸਤ੍ਰ ਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚੀ ਥੰਮ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ (ਭਾਰੀ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਮੋਟੀ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ;

  • ਫਟਣਾ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੰਪਰਕ; ਅਤੇ

  • ਸਿੱਧੀ ਅੱਗ ਤਾਂ ਜੋ ਛੋਟੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਦੇ ਉਲਟ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

  • ਗਠਿਤ ਇਕਾਈਆਂ (ਅਤੇ ਖਾਈ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਥੰਮ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਚਲਦੀ ਹੈ;

  • ਵਿਸਫੋਟ - ਜਾਂ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੰਪਰਕ; ਅਤੇ

  • ਭੂਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਅਸਿੱਧੀ ਅੱਗ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਬੰਦੂਕ

  • ਥੰਮ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬੇਲੋੜੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਰਗੇ ਸਥਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;

  • ਵਿਸਫੋਟ - ਤੇ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਬੰਕਰ ਬੱਸਟਰ ਵਿੱਚ - ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ; ਅਤੇ

  • ਭੂਮੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਅਸਿੱਧੀ ਅੱਗ.

ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਥਿਆਰ structuresਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ. ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਬਸਤ੍ਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਰ ਐਂਟੀ-ਟੈਂਕ ਹਥਿਆਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਰਾਈਫਲਾਂ (ਬਸਤ੍ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ), ਹੋਵਿਟਜ਼ਰ ਅਤੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ (ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਗਲਤ ਅਤੇ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ targetੰਗ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ) ਛੋਟੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕ. ਟ੍ਰੈਡ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਿੱਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਕ ਵਿਰੋਧੀ ਹਥਿਆਰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.


ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ 1 ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੋਪਖਾਨੇ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਮੋਰਟਾਰ) ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਖੋਖਲਾ ਗੋਲਾ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਧੁਨਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਆਧੁਨਿਕ (ਜਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ) ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਨ ਡੈਕ 'ਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੀ "ਸ਼ਲੈਂਕੇ ਏਮਾ" ਨੇ 385 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ (ਹਾਂ ...) ਦਾਗਿਆ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਜਨ ਦੇ coversੱਕਣ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਂਕ (ਜਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਂਕ) ਦੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਿੱਧੀ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨੇੜਲੀ ਖੁੰਝਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰੇਗੀ ਪਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪੈਰਿਸ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ. ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਪਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ givingਰਜਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਿਗ ਬਰਥਾ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਹੋਈ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ 1000lb ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੰਬ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ...

ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵੱਡੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਸਨ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲ ਕਈ 12 ਇੰਚ ਦੀਆਂ ਹੋਵਟੀਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਤੋਪਾਂ ਸਨ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਡੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ.

ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹਥਿਆਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹੀ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਟੈਂਕ-ਵਿਰੋਧੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਅੱਗ.


ਐਮਬੀਟੀ ਦੇ ਅਗਲਾ ਬਸਤ੍ਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭਾਰੀ ਹੋਵੀਜ਼ਰ ਜਾਂ ਤੋਪ (6 "ਅਤੇ ਉੱਪਰ) ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਮਾਰ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਗੋਲੇ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਦੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਗੋਲੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਾਲਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਅਤੇ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਅਗਲਾ ਕਵਚ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਸਿਖਰ, ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਕਵਚ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੀ. ਵੱਡੀਆਂ ਤੋਪਖਾਨੀਆਂ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ ਜੇ ਉਹ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਸਨ.) ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਪੀਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਹਥਿਆਰ ਚੁਸਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿੱਧੀ ਅੱਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਭਾਰੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਤੋਪਖਾਨਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਮੌਕਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਹ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਤੱਟਵਰਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰardsਿਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ.