ਇਤਿਹਾਸ ਟਾਈਮਲਾਈਨਜ਼

ਬੀ 17 ਫਲਾਇੰਗ ਕਿਲ੍ਹੇ

ਬੀ 17 ਫਲਾਇੰਗ ਕਿਲ੍ਹੇ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਬੋਇੰਗ ਬੀ 17 ਫਲਾਇੰਗ ਫੋਰਟਰੇਸ, ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਰੁੱਧ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਬੰਬ ਸੀ। ਬੀ 17 ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਜਰਮਨੀ ਤੇ ਭਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ.

ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਕਤਲੇਆਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੌਮਾਂ ਨੇ ਸੈਨਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਖਾਈ ਯੁੱਧ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮੁੜ ਨਹੀਂ ਮੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਇਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਹਮਲਾਵਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਕੌਂਡਰ ਲੀਜੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰਨਿਕਾ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਸੀ.

8 ਅਗਸਤ, 1934 ਨੂੰ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਨੇ 250 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਬੰਬ ਲਈ 'ਪ੍ਰਸਤਾਵ 32-26' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਕੱ putਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2000 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸੀ ਅਤੇ 10,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਛੱਤ. ਐਡਵਰਡ ਸੀ ਵੇਲਜ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਇਕ ਬੀਮਾਰ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੂਹਾਂ ਕੋਲ ਸਾਰੀ ਵਾਧੂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੋਇੰਗ - ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਾਮ ਮਾਡਲ 2-99 ਸੀ.

ਜੁਲਾਈ 1935 ਵਿਚ, ਬੋਇੰਗ ਮਾਡਲ 2-99 ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਆਲ-ਮੈਟਲ ਚਾਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲਾ ਬੰਬ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ 15 ਟਨ ਸੀ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਸਨ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਏਟਲ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸੀ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਸੀ. ਉਪਨਾਮ ਅਟਕ ਗਿਆ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੋਇੰਗ 2-99 ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀ. ਮਾਰਟਿਨ ਦਾ ਬੀ 12 ਅਤੇ ਡਗਲਸ ਡੀਬੀ 1 ਵਿਰੋਧੀ ਸਨ. 30 ਅਕਤੂਬਰ 1935 ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਲਈ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੌਰਾਨ, 2-99 ਨੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਫਿਰ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਨੇ 2-99 ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜੁੜਵਾਂ ਇੰਜਣ ਡਗਲਸ ਡੀ ਬੀ 1 ਨੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2-99 ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ "ਹੋਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ" ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਬਣ ਗਈ, ਡਗਲਸ ਡੀਬੀ 1 ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਹੁਣ ਤੱਕ ਬੋਇੰਗ ਨੇ 2-99 ਨੂੰ ਵਾਈਬੀ 17 ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ-ਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਸਨ ਅਤੇ 30,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਡਣ ਵਾਲੀ ਛੱਤ ਸੀ - ਡਗਲਸ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵੱਧ ਵਿੱਚ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਜੰਗ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਮੇਰਿਕਨ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਕੋਰ ਕੋਲ ਸਿਰਫ 30 ਬੀ 17 ਸੀ.

1941 ਵਿਚ, ਐਫ ਡੀ ਰੁਜ਼ਵੇਲਟ ਅਤੇ ਵਿੰਸਟਨ ਚਰਚਿਲ ਵਿਚਾਲੇ ਹੋਏ ਲੈਂਡ-ਲੀਜ਼ ਸੌਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੀ 17 ਨੂੰ ਬੌਂਬਰ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 20 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬੇਵਕੂਫ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਜੁਲਾਈ 8 ਜੁਲਾਈ 1941 ਨੂੰ, ਦੋ ਬੀ 17 ਵਿਲਹਲਮਸ਼ੇਵਨ ਵਿਖੇ ਨੇਵੀ ਬੇਸ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਏਐਫ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਤੇ ਗਏ. ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਜੰਮ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬੰਬ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਛੱਡ ਗਏ. ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਸਤ੍ਰ ਰੱਖ ਕੇ, ਵਧੇਰੇ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਉਡਾਨ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਕੀਤਾ.

ਜਦੋਂ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 1941 ਵਿਚ ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਬੀ 17 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਥੇ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਿੱਕੈਮ ਏਅਰ ਬੇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 12 ਬੰਬ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਰਲ ਹਾਰਬਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸੈਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੀ 17 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ.

ਯੂਐਸ ਦੀ 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਹ ਨਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬੰਬਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਪੁੱਟ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਯੂਐਸ ਦੀ 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਦਿਨ ਦੇ ਛਾਪੇ ਮਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬੰਬਾਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਨਿਆ, ਬੰਬਾਰੀ ਨੂੰ ਸਫਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਛਾਪਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲਾ ਪੂਰਾ ਬੀ 17 ਮਿਸ਼ਨ ਅਗਸਤ 1942 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਬੀ 17 ਦਾ ਇਕ ਪੱਕਾ ਸਰੂਪ ਬਣ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਭਾਰੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਰਮਨ ਲੜਾਕੂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਮਲਾ B17 ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ izedੰਗ ਨਾਲ ਬੇਅਰਾਮੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁ theਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ.

ਜਨਵਰੀ 1943 ਵਿਚ, ਕਾਸਬਲਾੰਕਾ ਯੁੱਧ ਸੰਮੇਲਨ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਬੈਠਕ ਵਿਚ ਰੂਜ਼ਵੈਲਟ ਅਤੇ ਚਰਚਿਲ ਦੁਆਰਾ 'ਕੈਸਾਬਲੈਂਕਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ' ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਜਰਮਨੀ 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸੀ ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ destroyਾਹ ਦੇਵੇਗਾ.

17 ਅਗਸਤ 1943 ਨੂੰ, ਬੀ 17 ਨੇ ਸਕਵੈਨਫਰਟ ਵਿਖੇ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਫੈਕਟਰੀ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ ਦਾ 52% ਉਥੇ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਚਾਅ ਪੱਖੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵੀ ਸੀ. 211 ਬੀ 17 ਨੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ - 60 ਜਹਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਗਏ, ਘਾਟੇ ਦੀ ਦਰ ਸਿਰਫ 30% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. 1943 ਵਿਚ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਬੀ 17 ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 1/3 ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਬਚਣਗੇ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਛਾਪਿਆਂ ਵਿਚ ਹੋਏ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਅਜਿਹੇ ਛਾਪਿਆਂ ਦਾ ਅੰਤ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 1943 ਵਿੱਚ 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਸੀ ਕਿ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬੀ 17 ਦੇ ਆਪਣੇ ਗਠਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਇਆ ਸੀ. 1944 ਵਿਚ, ਉਡਾਣ ਦਾ ਸੋਧਿਆ ਪੈਟਰਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਬੀ 17 ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ 18 ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡਣਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਉਹ 36 ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਸਨ. ਇੱਥੇ 12 ਬੀ 17 ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਉਡਾਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਇੱਕਠਿਆਂ ਪੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ. ਇਸ ਨੇ 36 ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਾਇਰਪਾਵਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਿੱਤੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਜੀ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ੀਨਗਨਾਂ ਸਮੇਤ ਵਧੇਰੇ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਜੀ ਕੋਲ ਹੁਣ ਤੇਰ੍ਹਾਂ .50 ਕੈਲੀਬਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਨੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਵੀ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈ.

1944 ਤਕ, ਬੀ 17 ਵਿਚ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸਤੰਗ ਲੜਾਕੂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਲੜਾਕੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀ. ਮਸਤੰਗਾਂ ਨੇ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀ 17 ਦੇ ਨਾਲ ਡੂੰਘੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅੰਗ-ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਨਾਲ, ਬੀ 17 ਹੁਣ ਦੋ ਮੁ .ਲੇ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਲੂਫਟਵੇਫ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁਦ ਬਰਲਿਨ ਵਿਚ ਬਚਿਆ ਸੀ.

ਫਰਵਰੀ 1944 ਵਿਚ, ਬੀ 17 ਨੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਲੂਫਟਫਾਫ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ. ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ 'ਵੱਡੇ ਹਫਤੇ' ਹੋਇਆ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, 3,500 ਬੀ 17 ਜਰਮਨ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 244 ਜਹਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਏ (ਲਗਭਗ 7% ਜਹਾਜ਼ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ) ਪਰ ਲੂਫਟਵੇਫ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਟੁੱਟਣਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੂਟਵੇਫ ਦੇ ਕੋਲ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਬਰਲਿਨ ਅਗਲਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ. Luftwaffe ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੋਲ ਕੀ ਭੰਡਾਰ ਸੀ. 6 ਮਾਰਚ, 1944 ਨੂੰ, ਬਰਲਿਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਵਿੱਚ, 69 ਬੀ 17 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ - ਪਰ ਲੂਫਟਵੇਫ ਨੇ 160 ਜਹਾਜ਼ ਗਵਾ ਦਿੱਤੇ. ਜਦੋਂ ਕਿ 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲੂਫਟਵਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਬਰਲਿਨ ਦੇ 70% ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਬਰਲਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵੱਲ ਲਿਆ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲੇ 12 ਮਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਸਨ. ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ, ਯੂਐਸਏਏਐਫ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 'ਤੇ 5000 ਟਨ ਬੰਬ ਸੁੱਟੇ. ਅਗਸਤ 1944 ਵਿਚ, 26,000 ਟਨ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 1944 ਵਿਚ, ਹਮਲੇ 35,000 ਟਨ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਏ. ਹਮਲਿਆਂ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਫੌਜ ਦੀ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਬੁਲਗਾਰੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋਈ. ਐਲਬਰਟ ਸਪੀਅਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ “ਇਨਸਾਈਡ ਦ ਥਰਡ ਰੀਚ” ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮਿ Munਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ 300 ਕਿੰਗ ਟਾਈਗਰ ਟੈਂਕ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਰਚੇ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ - ਪਰ ਜਰਮਨਜ਼ ਕੋਲ ਨਾ ਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਆਸ ਪਾਸ ਅਲਾਈਡ ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਨਿਸ਼ਾਨੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੇਲ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 922 ਬੀ 17 ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਮਾਰੇ ਗਏ, ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਜਾਂ ਫੜੇ ਗਏ ਲਗਭਗ 10,000 ਆਦਮੀ ਮਾਰੇ ਗਏ.

8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਆਰਏਐਫ ਦੀ ਬੰਬਰ ਕਮਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਜਰਮਨੀ 'ਤੇ ਬੰਬ ਧਮਾਕਿਆਂ ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਦਿਲ ਕੱ. ਲਿਆ. ਸਤੰਬਰ 1944 ਤਕ, ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ 75% ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਜਰਮਨੀ 'ਤੇ ਸੁੱਟੇ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਵਿਚੋਂ, ਬੀ 17 ਨੇ 500,000 ਟਨ ਸੁੱਟੇ. 8 ਵੀਂ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 99 ਮਿਲੀਅਨ ਰਾਉਂਡ ਬਾਰੂਦ ਸੁੱਟੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 20,000 ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਯੁੱਧ ਵਿਚ 12,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੀ 17 ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 250,000 ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ. 46,500 ਜਾਂ ਤਾਂ ਮਾਰੇ ਗਏ ਜਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਬੀ 17 ਦੁਆਰਾ ਨਿਭਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਸੀ.

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੋਸਟ

  • ਬੀ 17 ਫਲਾਇੰਗ ਕਿਲ੍ਹੇ

    ਬੋਇੰਗ ਬੀ 17 ਫਲਾਇੰਗ ਫੋਰਟਰੇਸ, ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿਰੁੱਧ ਬੰਬਾਰੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਬੰਬ ਸੀ। …


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: British Airways First Class Flight Experience. A380 (ਜੁਲਾਈ 2022).


ਟਿੱਪਣੀਆਂ:

  1. Trevrizent

    ਇਹ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ!

  2. Aswan

    I do not understand the reason for such a stir. Nothing new and different judgments.

  3. Tobin

    ਇਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੈਂ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ... ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣੂ ਹੈ. ਆਓ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

  4. Caesar

    ਹਾ, ਠੰਡਾ!



ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਲਿਖੋ